Torqeedo Travel 1103 of ePropulsion spirit 1.0 (EVO)?

De een is wat duurder dan de ander. Ze lijken op elkaar. Hebben allebei een geïntergreerde lithium accu op de kop van de motor. De een is grijs met oranje en de ander heeft de toets op blauw.
Ik heb het over een complete motor, dus motor met accu en lader. En klaar om direct veilig het water op te gaan.
Deze motoren hebben als enige in hun soort de accu op de kop geintergreerd i.p.v. een externe accu die je ergens in je boot plaatst.

Maar wat zijn nou eigenlijk de echte verschillen tussen de motoren?
Wanneer kies je nou voor een Torqeedo of een ePropulsion?

Uiteindelijk zijn er echt wat verschillen die, afhankelijk van de wensen, behoorlijk van invloed kunnen zijn bij het maken van een keuze.
Ik heb voor jou de belangrijkste verschillen op een rij gezet.

Kracht van de motoren.

Torqeedo scoort hier iets beter dan de ePropulsion al is het niet veel en merk je hier tijdens het varen weinig van.

Torqeedo heeft een 1,1kW motor en ePropulsion 1 kW.
Beide motoren zijn 24V en geschikt voor bijboten en dinghies tot 4 meter of zeilboten tot 5 meter of 1500kg.

De accu's en vaartijd.

Epropulsion pakt hier een kleine voorsprong. Standaard wordt de ePropuklsion plus en de EVO uitvoering geleverd met een 1276Wh lithium accu. Volgas zou je met de ePropulsion zo'n uur en tien minuten kunnen varen en in rustige vaart 5,5 uur.
Torqeedo Travel 1103C wordt geleverd met een 915Wh lithium accu waarmee je 50 min volgas kan varen of 5 uur in rustige vaart*.
*(afhankelijk van weerstand boot, gewicht, weersomstandigheden)

Display informatie

Torqeedo geeft meer informatie op de display dan ePropulsion. De Torqeedo motor communiceert met de accu en heeft een GPS tracking. Op de display van de Torqeedo lees je GPS-snelheid, resterend % van de accu, kW vermogen en resterende actieradius in km of uren.

Epropulsion geeft via de display alleen de resterende vaartijd aan en de resterende batterijlading in een statusbalk.
 

Geluid

Elektrisch varen is stil. De voorloper van Torqeedo (de 1003) was niet helemaal stil maar met de 1103 hebben de ingenieurs dat verholpen door de overbrenging direct op de as te laten plaastvinden. Torqeedo Travel 1103C produceert maar 33dB dat is zoiets als fluisteren op 4 meter afstand.

EPropulsion is ook behoorlijk stil en produceert 60dB.
Wij hebben de motoren naast elkaar hangen en kom eens langs om te vergelijken.
 

Afstandbediening en besturing.

De winnaar is hier zeker ePropulsion. Deze motor is met tiller of afstandsbediening verkrijgbaar. Er zijn maar liefst 3 verschillende bedieningselementen om te kiezen.

Torqeedo heeft de mogelijkheid om de gashendel te demonteren ( heel easy) en een gashendel in de boot te monteren.

Handig om mee te nemen?

Wij zeggen ja!
Beide motoren wegen lang niet zoveel als een motor met dezelfde specs. Alleen een lood accu weegt al snel 23kg en dan komt de rest er nog bij.

De Torqeedo Travel 1103C weegt compleet (motor & accu) slechts 17.6kg. De motor is in 3 delen demontabel en makkelijk mee te nemen. Accu en tiller zijn in een handomdraai van de motor los te koppelen. Ook heeft Torqeedo een handige 2-delige tassenset voor het vervoer.

EPropulsion weegt 20kg totaal en de motor is in 2 delen demontabel. De accu haal je zo van de kop van de motor en de tiller trek je aan en klap je naar beneden.

Oplaad mogelijkheid via zonnepaneel

EPropulsion spirit laadt met een piek vermogen van 100W.
Waarbij Torqeedo het met 50W moet doen.
Voor beide merken geldt wel dat vol laden met een zonnepaneel niet zal lukken maar als bijladen zeker wel iets zal toevoegen.

PERCS:
Torqeedo Travel 1103C heeft nog als + punt de TorqTrac (moet er wel appart bij gekocht worden). Dit is een app voor androide en iphone waarbij je een lokatie via Googlemaps, snelheid en route op je mobiel kan aflezen. Ook kan je waypoints gebruiken en de route vastleggen.

EPropulsion Spirit EVO.  De Evo modellen van ePropulsion zijn uitgerust met hydrogeneratie. Dat betekend dat je accu wordt opgeladen door stroming. Bent je bijvoorbeeld aan het zeilen op de wind en de schroef ligt in het water? Dan laadt de accu op!

Beide motoren verkopen wij graag. Het is aan de klant welke wensen hij of zij heeft die uiteindelijk de doorslag geven welk merk en type motor het uiteindelijk zal worden.
Wij hebben de merken en types in onze showroom staan. Liever een keer testen op het water kan ook.
Neem contact met ons op om een proefvaart te plannen.
Dit doen wij uitsluitend alleen bij serieuze interesse.